1ª Trilha de Natal

No dia 18/12, sábado de tarde, nossa Equipe realizou um super passeio por uma trilha no interior do município.
As expectativas eram muitas, foram muitos os detalhes a serem observados durante a preparação, toda a equipe esteve engajada na organização.
Buscamos com a Prefeitura o apoio necessário para realização do evento, o Ricardo Haas esteve sempre presente e pronto pra ajudar e arrumar as coisas que precisávamos.
Contatamos a Secretaria da Saúde para disponibilizar um profissional no dia do passeio e a Ambulância, para estarmos precavidos para qualquer eventualidade. Contamos com a Brigada Militar, que sinalizou a rua no sábado para montarmos nosso estande, e fazer a frente na Largada.
Fomos atrás de brindes, conseguimos em Lajeado o apoio de três lojas, Klein Bikes, Casa do Ciclista e AS Bikes, e em Venâncio o Arly Bikes e Granvale também nos entregaram brindes para sorteio depois da trilha. Esses brindes que fizeram a felicidade da garotada, que pôde incrementar seus equipamentos para pedaladas. Também deram camisetas a Prefeitura Municipal e a empresa Interact Solutions, esta do ramo de TI situada em Lajeado, que recentemente lançou uma iniciativa de incentivo ao esporte e começou contribuindo com algumas camisetas para o sorteio.

Chegando o grande dia, primeiro acordamos cedinho no sábado de manhã pra dar uma entrevista na Rádio 88,7. Fomos lá o Ivan, Jacson e eu, todos já perdendo um pouco da timidez da última entrevista.
Foi bem importante essa entrevista, pois pudemos destacar alguns pontos principais e informações sobre a trilha, e também tranquilizar alguns pais quanto a segurança de seus filhos.
Queremos agradecer ao Renê da Amiga FM por estar sempre disponível aos nossos assuntos e divulgando nosso esporte e competições através da rádio e reportagens no jornal.

Cedo da tarde já estávamos todos lá, Adriano, Nego, Ricardo, eu e até o Diego, arrumando nosso estande com banners, telão e equipamentos e premiações da nossa equipe que foram expostos. Tudo feito com muita animação e descontraído com muita música. Fizemos um bom agito no centro.
Aos poucos começaram a chegar alguns ciclistas, uns mais preparados outros menos, uns loucos pra começar logo e outros apenas passando no centro por curiosidade. Fomos chamar as pessoas pra perto, convidamos mais gente e o pessoal adotou a ideia e realmente veio participar, uns ainda meio desconfiados, "será que isso vai ser legal?", hehehe.

Com o pessoal todo inscrito, fizemos a abertura do evento, aí chegou o Ivan, um pouquinho só atrasado mas por uma boa causa, o Ricardo dando uma palavrinha, eu falando um pouco do nosso esporte e de como seria nossa trilha e depois o prefeito, fazendo também a Largada.
Saímos 15:08, todos atrás do carro da polícia. Fomos até no fim da Linha Hillesheim, e ali entramos num caminho de roça. Começamos a agitar o pessoal, a gurizada se soltou e saíram vários gritos pelo caminho, uns "uhuuu", "vamo lá", e assim por diante.

Depois chegamos na esperada trilha que queríamos mostrar pra gurizada, tiramos várias fotos e seguimos mato a dentro. Aí o pessoal teve que apelar pro "empurra bike", bastante morro acima, os mais velhos ajudando os mais novos, o pessoal mais da frente esperando os de trás, e assim foi, todos juntos e alegres desbravando aquela parte desconhecida de Mato Leitão. Até aqueles que desconfiaram do nosso programa já começaram a admitir que realmente
estava mais tri fazer aquela trilha do que ficar jogando bola na cancha, que bom!

Chegando no topo do morro, praticamente em Sampaio já, largamos as bikes no caminho e pegamos uma trilha alternativa a pé, que nos levaria até uma parte mais aberta e nos proporcionaria uma vista incrível da cidade de Mato Leitão e dos outros diversos morros que tinha ao redor.
Mais fotos! e o pessoal já pedindo "cadê as frutas e água?", e eu os avisava que ainda faltava um bocado pra chegarmos lá.

Após a paradinha pra admirar a paisagem, voltamos pela trilha a pé até chegar nas bikes e tocamos embora. Aí ficou fácil, só descer, e que descida. Nossa equipe se posicionou para ajudar cada um e não haver tombos e nem batidas.
Quanto mais a gente andava mais o pessoal gritava e brincava. Foi realmente muito divertido, e gratificante ver aquela gente toda adorando nosso programa diferente.
O melhor foi que mesmo abaixo de um solão e um calor infernal, muitos não se limitaram a ficar em casa, enfrentaram a dificuldade e com muito protetor solar estavam lá, curtindo a trilha que organizamos pra eles.

Depois de descer a trilha chegamos na estrada, lá no Canto dos Griesang, onde a Ambulância estava nos aguardando. Reabastecemos as garrafinhas de água e tocamos embora pelo estradão, até a residência do Chiquinho Stertz, onde o Ricardo estava nos esperando com água e frutas. Ufa, mais uma parada para descanso e repor as energias.

Depois de alguns minutos e foto da turma toda, seguimos embora pela estrada rumo ao centro de Mato Leitão.
Nesse trecho algumas bicicletas apresentavam problemas, enquanto que alguns participantes apresentavam cansaço.
E já que a ambulância estava ali mesmo, nos seguindo, alguns aproveitaram e pegaram uma caroninha.
Beleza, chegando no centro, o Ricardo nos passa a frente de carro e começa as buzinadas, chamando a atenção de todo mundo que tava na rua, pra ver o nosso pelotão passar, até queimar sua buzina, hehehe.

Enfim, chegamos!!! às 17:08, com mais ou menos 10 km percorridos.
No centro, colocamos o som no último e chamamos a gurizada pro sorteio, todos felizes porque sobrou prêmio pra todo mundo, alguns levaram até dois pra casa. E a grande diferença da Largada pra Chegada, era a galera animada ainda gritando, e comentando tudo que passaram durante o passeio, esses vão ter história pra contar.
Por fim, chamamos o pessoal pra participar da próxima trilha que vamos organizar em Março de 2011 e cada um deverá trazer mais um amigo, pra ficar melhor ainda nosso pelotão de passeio.

Encerramos o evento, a gurizada bora pra casa, e nós bora arrumar as coisas e tomar aquele sorvete gelado.
Temos que citar aqui, quem é esse grupo que colaborou pra tudo dar certo na nossa Trilha de Natal, além dos já citados Adriano, Ivan, Ricardo, Nego Konzen, Diego e eu, tava também o Dinho e o Miuts ajudando, e nos bastidores ajudando na organização do evento e que não puderam estar lá no dia a Giane Pilz e o Jacson.
E pra gurizada que participou da Trilha, obrigada pela presença e animação de vocês, foi muito legal realizar esse passeio na companhia de todos vocês.

Valeu galera!
Esperamos todos de volta em Março de 2011 pra nossa 2ª Trilha, pais, filhos, namorados, namoradas e até vô e vó se quiserem!!!

Boas pedaladas a todos!

Fernanda
Equipe Trilha Vertical

Trilha Vertical no Desafio Cerros da Costa Doce

Neste final de semana, 28 e 29, a nossa equipe Trilha Vertical estará participando da 3ª Etapa do Circuito dos Vales de Aventura, o Desafio Cerros da Costa Doce, na cidade de Sertão Santana.
Localizada a 80km de Porto Alegre, Sertão Santana é uma cidade turística com diversas trilhas e muita natureza como cachoeiras, matas nativas, cerros, fauna e flora.
Atualmente a equipe está com a 2ª colocação no Circuito, e estará buscando neste Desafio mais uma conquista. E, mais uma vez, estaremos divulgando o nosso município nas diversas localidades do estado.
Aguardamos ansiosos por mais esta aventura!!!
E bora pedalar pessoal...

Grande Jacson!

Parabéns Jacson. O segundo integrante da equipe formado em Educação Física, fez uma animada festa no último dia 14.
Força meu velho, tudo de bom!
Um abraço da equipe Trilha Vertical.

BENEFÍCIOS DA NUTRIÇÃO NA PRÁTICA ESPORTIVA

A Nutrição Esportiva é a área da nutrição que se destina não só aos atletas, mas também aos praticantes de atividade física regular. Ambos obtêm melhores resultados quando se faz a adequada alimentação antes, durante e após o exercício. Além disso, bons hábitos alimentares juntamente com a pratica de atividade física melhoram a saúde e o bem estar das pessoas, evitam a obesidade, os riscos de doenças coronárias, alguns tipos de câncer e osteoporose, além de contribuir com a promoção da saúde mental das pessoas.

As refeições realizadas antes, durante e após o exercício devem ser realizadas da forma correta, pois os alimentos fornecem energia para a execução do treino, adiam a fadiga e melhoram a recuperação do organismo após o exercício.

Nesta primeira postagem vou abordar alguns cuidados com a alimentação que os praticantes de atividades físicas e atletas devem ter.

O QUE COMER ANTES DO TREINO

Jamais iniciar nenhum exercício físico em jejum. Sempre fazer um pequeno lanche antes. Para um bom desempenho físico, deve-se priorizar a ingestão de carboidratos, pois estes alimentos fornecem energia e poupam a proteína. Quando a dieta é pobre em carboidrato, o corpo utiliza proteína como fonte de energia e esta deixa de cumprir sua função construtora. Além disso, o carboidrato é importante para o ganho de massa, pois quando ele é armazenado no músculo carrega 3 moléculas de água junto, aumentando o volume muscular.

Consumir: Pães integrais, biscoito integral, fruta sem casca (pêra, maçã ou pêsseg), morango, suco de frutas coado, bolos simples (sem cobertura), barra de cereais.

Fazer a refeição de 30min a 1h antes de iniciar a atividade.

Alguns alimentos devem ser evitados perto do início do treino para não prejudicar a performance. São estes:

• Alimentos gordurosos (leite e derivados integrais, queijos amarelos ou cremosos, frios gordurosos como mortadela e salame, aves ou peixes com pele, ovos fritos e etc.), possuem digestão mais difícil, causando moleza e sensação de estômago pesado, o que pode atrapalhar no rendimento do atleta;

• Leguminosas (feijão, lentilha e grão de bico) e verduras crucíferas (repolho, couve e brócolis), são causadoras de flatos (gases), assim como os condimentados, causando má digestão e sensação de peso no estômago;

• Bebidas gaseificadas podem atrapalhar o rendimento, devido à digestão dificultada e presença de gases. Se o atleta tiver vontade de tomar, o melhor é que seja após o treino;

• Bebidas alcoólicas: interferem no metabolismo dos carboidratos e podem causar hipoglicemia, levando a uma queda no rendimento. Além disso, bebidas alcoólicas podem causar desidratação, pois são diuréticas e se consumidas no dia-a-dia, podem elevar o peso do atleta, pois são altamente calóricas.

HIDRATAÇÃO

Para garantir que o indivíduo inicie o exercício bem hidratado, recomenda-se que ele beba cerca de 250 a 500ml de água duas horas antes do exercício. Durante o exercício recomenda-se iniciar a ingestão já nos primeiros 15 minutos e continuar bebendo a cada 15 a 20 minutos.

Uma hidratação apropriada durante a atividade física de caráter recreativo ou competitivo pode garantir que o desempenho esperado seja atingido e que problemas de saúde sejam evitados.

É NECESSÁRIO COMER DURANTE O TREINO?

 

Depende da duração do treino. Se a atividade possuir duração de até 1 hora e intensidade de moderada a baixa, pode-se fazer uso apenas de água, sendo que, a hidratação deve ser de forma gradual: 150ml a cada 20min.

Porém, quando a atividade física possuir duração superior à 1 hora, a hidratação com água não é mais suficiente, pois o organismo começa a ficar depletado em alguns nutrientes. Portanto, em treinos com duração superior à 1 hora deve-se ingerir juntamente à água, carboidratos na forma de gel e repositores hidroeletrolíticos (carboidratos e eletrólitos - bebidas como Gatorade® e Marathon®) também respeitando o intervalo de 20min. Durante os treinos, não é necessária a ingestão de alimentos, visto que, há formas mais práticas e eficazes para suprir as necessidades do individuo nessa fase.

Obs.: Em atividades intensas do tipo intermitente, na primeira hora de atividades o consumo apenas de água não é suficiente. Neste caso a atividade requer hidratação com bebidas que forneçam carboidratos e sódio, além de outros eletrólitos.

O QUE COMER APÓS O TREINO

Na refeição pós-treino é importante dar prioridade aos carboidratos novamente como pão, batata, macarrão, arroz; associados aos alimentos de fonte protéica, como leite e derivados, ovos, frango, peixes ou outras fontes magras, mas a proporção deve ser de duas a três porções de carboidrato para uma de proteína. Uma boa dica de refeição na fase pós-treino é um prato de massa com frango grelhado ou 1 sanduíche de frios + suco natural + frutas. Sendo que, após o treino é de extrema importância a hidratação (água, água de coco, repositores hidroeletrolíticos), devendo fazê-la continuamente de forma fracionada.

A alimentação deve ser feita o mais próximo possível do término do treino, não excedendo a primeira hora, com o objetivo de repor as reservas de glicogênio, inibir a destruição de proteínas e elevar a síntese protéica. Isso ajudará na construção muscular e inibirá a destruição da massa magra.

Joice Johann
Nutricionista – CRN2 9173

Referência:
Suplemento – Rev Bras Med Esporte – Vol. 15, No 2 – Mar/Abr, 2009

Troca rápida de uma câmara

Dez vezes campeão brasileiro de Mountain Bike, o piloto Márcio Raveli garante que troca uma câmara furada em 50 segundos. Veja as dicas de Raveli para uma substituição da peça em tempo recorde:

- Treine a troca de câmara em casa

- Pneus com laterais de Kevlar, além de mais leves, são mais fáceis de montar e desmontar e dispensam o uso de espátula

- Leve sempre mais de um cilindro para a bomba de CO2

- Fique atento às condições de conservação do pneu e da câmara

- Leve uma câmara semi-inflada e dobrada no bolso da camisa de ciclismo

- No caso de furo, pare imdediatamente num local limpo e seguro

- Se o pneu furado for o traseiro, baixe as marchas para a menor catraca para facilitar a retirada da roda

- Abra a blocagem, solte o cabo do freio e retire a roda

- Com a ajuda da espátula, retire um lado do pneu, retire a câmara furada

- Instale a câmara semi-inflada dentro do pneu começando por encaixar o ventil no local adequado

- Com as mãos, encaixe as bordas do pneu no aro

- Com o pneu inflado, instale a roda na bicicleta e encaixe o cabo do freio

- Verifique se a roda está girando livremente

Be a Ba do corredor

BÊ-A-BÁ DO CORREDOR

A corrida possui um vocabulário específico, e não saber algumas palavras pode deixar o esportista "Boiando" nas conversas durante os treinos e provas ou sem entender uma instrução do seu treinador. Para acabar com qualquer dúvida, a O2 reuniu em um pequeno dicionário os principais bordões utilizados nas ruas dos Brasil.

- ÁCIDO LÁTICO (Lactato) : Composto orgânico produzido pelos músculos durante exercícios intensos. Provoca fadiga, dores musculares e cãibras.

- BCAA : É um suplemento alimentar composto da combinação dos aminoácidos isoleucina, leucina e valina. Ajuda na recuperação do sistema muscular, na recuperação pós-exercício e na melhora do sitema imunológico.

- CORE : Região que engloba quadril, abdome e lombar. É considerado o centro de estabilização e produção de força do corpo.

- DOR MUSCULAR TARDIA : Geralmente se inicia algumas horas após o fim do exercício, e atinge seu ápice de intensidade depois de 24 a 48 horas.

- ENDORFINA : Substância produzida pelo cérebro em resposta à atividade física, com intenção de dar prazer e despertar a sensação de euforia e bem-estar.

- ESTIRAMENTO MUSCULAR : Uma das lesões mais comuns entre os corredores. As fibras musculares se rompem porque é exigida uma força além do que elas podem gerar. Costuma acontecer por falta de aquecimento, esforço excessivo ou fadiga.

- FARTLEK : Tipo de treino em que o corredor alterna ritmos fortes e leves a cada determinado espaço de tempo ou distância, mas sem fazer intervalos.

- GLICOGÊNIO MUSCULAR : É o principal combustível do corpo durante a prática de atividades físicas. É estocado no organismo com a ingestão de alimentos ricos em carboidratos.

- INTERVALADO : Também conhecido como treino de tiro, tem como principal finalidade melhorar a resistência ao ácido lático e a velocidade do corredor. Nele o atleta corre em alta intensidade durante um determinado espaço de tempo ou distância e faz um intervalo, que pode ser uma pausa, uma caminhada ou uma corrida leve, entre uma repetição e outra.

- MACROCICLO : Ciclo mais amplo da periodização, que engloba 100% do treinamento para um objetivo específico do corredor. Composto por vários mesociclos, é dividido em período de base, específico, competitivo e de transição.

- MESOCICLO : Ciclo médio da periodização, que engloba de três a quatro semanas de treinamento para um objetivo específico. É composto por vários microciclos, e suas variações de intensidade e volume visam a melhora da performance do atleta.

- MICROCICLO : Menor ciclo da periodização, que engloba uma semana do treinamento para um objetivo específico.

- OVERTRAINING : Ocorre quando o atleta exagera em seus treinamentos e não respeita o descanso adequado. Com isso, o corpo perde a capacidade de se recuperar e existe uma queda no rendimento. Seus sintomas são parecidos com as dores naturais de um treino forte, mas com o tempo os problemas aumentam e o corredor pode ter perda de apetite, dores frequentes, mudança de humor, cansaço excessivo e aumento da frequência cardíaca em repouso.

- PROPRIOCEPÇÃO : É a capacidade de reconhecer a localização espacial das partes do corpo sem utilizar a visão. Permite o equilíbrio postural e a execução de várias atividades práticas do dia a dia.

- TESTE ERGOESPIROMÉTRICO : Exame que mede os limiares, o VO2 Máximo e alguns outros parâmetros importantes para a prática de exercícios e a elaboração de um treino.

- VO2 MÁXIMO : Volume máximo de oxigênio que o corpo consegue consumir durante o exercício físico. É um indicador de potencial do atleta e pode ser melhorado com os treinos, mas cada indivíduo possui um limite natural.

Fonte : Revista O2 - Junho/2010



Agenda dos Eventos Esportivos de Aventura:

- 18/07 : Enduro Bike de Santa Cruz (www.endurobike.com.br)

- 18/07 : I Etapa - Campeonato Municipal de Orientação de Santa Cruz (www.cosc.esp.br)

- 29/08 : Circuito dos VALES - Desafio Cerros da Costa Doce / Sertão Santana-RS (www.vitaesportes.com.br)

- 26/09 : Desafio do Aço / Santa Maria-RS (www.desafiodeaço.com.br)

- 24/10 : Circuito dos VALES - Desafio OktoberAventura / Igrejinha-RS (www.vitaesportes.com.br)


Att,

Luís Leandro
VITA Esportes - Superar Limites é Nossa Vida!

Passei Ciclístico da Solidariedade

No sábado dia 12 de junho aconteceu o Passei Ciclístico da Solidariedade, organizado pelo Gabinete da Primeira Dama com a colaboração do GESI (Grêmio Estudantil Santa Inês do Colégio Poncho Verde). Acompanhados pela Brigada Militar e pela ambulância da Unidade Básica de Saúde, os participantes fizeram um roteiro organizado pelos esportistas Ivan Kohann, Adriano Maldaner e Jacson Richter. Eles integram a equipe Trilha Vertical, que participa de competições em diversos municípios do Estado. Antes do início do passeio, os integrantes da equipe passaram algumas instruções sobre o percurso, intruções de como trafegar na ruas e ainda dicas sobre bicicletas para aumentar a segurança dos participantes.
O passeio além de incentivar a vida saudável, teve como objetivo principal a solidariedade buscada coma doação de agasalhos para a ‘Campanha do Agasalho 2010’ e para lembrar o dia mundial contra o trabalho infantil. Dentre os participantes, foi sorteada uma bicicleta 18 marchas e o vencedor foi Michel Elias Konzen Lenhart, participante considerado também o mais jovem dentre os ciclistas. Agradecimento especial a todos que se envolveram com a organização e pessoas que fizeram doações. Agradecimento especial também foi dado a Brigada Militar e Secretaria de Saúde, que acompanharam o trajeto do passeio, dando segurança aos participantes.

corrida de aventura

Trilha vertical uma das melhores equipes de aventura do Rio Grande do sul tchê!!!!!!!!!!!!!

Desafio Guaporé

A equipe TRILHA VERTICAL (desta vez com Adriano, Fernanda, Ivan e Giane), participou do desafio Guaporé de corrida de aventura. A corrida foi no Domingo mas a aventura já começou no Sábado, depois de muita procura encontramos um meio de condução e subimos a serra, algumas paradas para fotos e chegamos em Guaporé, primeiro reunião, segundo comer e terceiro dormir.
No domingo acordamos as 05:00 horas, chuva que Deus mandava, tomamos um café e saimos para o local da largada, chegando lá a chuva parou mas o frio continuou. A corrida começou pesada com as trilhas, molhadas e com muito barro,serpenteando no meio do mato fechado, subindo e descendo morros com muitas pedras soltas, que provocaram alguns acidentes com atletas de outras equipes, depois de largar as bikes começamos o pedestrianismo pelo trilho de trem que corta a região, entramos em um tunel de 200m e na saída damos de cara com um viaduto com uma bela vista, neste trecho a nossa atleta Fernanda conseguio cair nos trilhos, porém não sofreu nenhuma lesão grave. Novamente pegamos as bikes e se tocamos no mato até a última parte de pedestrianismo que começou com uma decida brusca à beira do rio e dali uma pesada e longa subida que tirou nossas últimas forças até a chegada. As bicicletas e os atletas ficaram imundos, levamos 5h 34min e ficamos com a quarta posição à apenas 2 minutos da segunda colocada. com esse resultado mantivemos a segunda colocação geral no Cirquito dos Vale de Aventura 2010

DICAS PARA CUIDAR DE SUA BIKE - Parte I

- PESO : Nosso motor é fraco. Por isso, quanto mais leve, mais gostoso e mais fácil de pedalar fica a bike. O 1º lugar para se tirar peso é nas rodas, especialmente em pneus, câmaras, aros e raios. Depois no pedivela, pedais e sapatilha, se o objetivo for alto desempenho. E não se esqueçamos de nós mesmos perder os quilinhos extras...pois faz bem a auto-estima e melhora a pedalada.
- PNEUS : Um belo câmbio muitas vezes seduz bikes, quen preferem investir nele ao trocar seu pneus e câmaras pesados por modelos + leves e + aderentes. Se o câmbio está funcionando, troque 1º os pneus, e fique de olho na pressão!! Calibre a cada 2 ou 3 dias, usado entre 90-120 lbs para ESTRADA e 30-50 lbs para MTB. Pneus sem câmara para MTB ou Estrada rodam com 15 a 25% menos pressão do que os que utilizam câmara.
- CORRENTE : Troque a cada 1.000 Km de uso misto (60% terra / 40% asfalto). Para bikes de estrada ou as utilizadas somente em pavimento, troque a cada 2.500 Km. Condições adversas, como muita chuva ou lama, reduzem esse prazo em aproximadamente 20%. Existem ferramentas para medir o desgaste da corrente, consulte um mecânico ou use uma para checar o estado da sua.
- LUBRIFICANTES : Esqueça o óleo desengripante e lubrificante, geral em spray, esse é bom para as dobradiças e outros equipamentos + simples de uso doméstico que para uma corrente de bike que trabalha com carga e muitas vezes sob poeira e lama. Use óleo apropriado, consultando a loja especializada + próxima, existem óleos específicos, para cada situação. Na hora de lubrificar, coloque somente o necessário e faça-o quando o lubrificante pré-aplicado extinguir-se. Muito óleo não ajuda e, muitas vezes, atrapalha o funcionamento da transmissão.
Fonte: Bike Solutions / Pedal Power - Go Outside-julho/2009

DICAS PARA CUIDAR DE SUA BIKE - Parte II

- SUSPENSÕES = se sua bike é equipada com garfo de suspensão e possivelmente com suspensão traseira, pesquise sobre o seu ajuste. Um bom ajuste pode transformar a sua pedalada, permitindo que você aproveite sua bike de forma como ela foi concebida para te servir. Além disso, verifique os intervalos de manutenção, que são normalmente entre 25 e 50 horas para garfos e 50/100 horas para amortecedores traseiros. A falta de manutenção desgasta os componentes a ponto de perderem suas garantias e consequentemente prejudica o desempenho.
- FREIOS = além de verificar o estado dos elementos de fricção que param as rodas (sapatas/pastilhas), procure sangrar os freios hidráulicos a cada 6 meses e nos sistemas a cabo, fazer uma inspeção e lubrificação a cada 2 meses. Não se pode descuidar da manutenção destes itens de segurança.
- LIMPEZA = evite jatos com pressão excessiva, solventes, diesel ou qualquer outro material que não seja biodegradável (ajude o meio ambiente). O uso de solventes deve ser bem controlado, em especial perto de rolamentos, onde podem infiltrar-se, diluindo a lubrificação existente e carregando sujeira junto, criando um verdadeiro caos, comprometendo o funcionamento e a durabilidade. Os mais extremistas não lavam as suas bikes, limpam-na a seco.
- REAPERTOS = com o uso, é normal os componentes necessitarem de reaperto periódico. Tome cuidado, muitos componentes são sensíveis ao aperto excessivo e podem se danificar caso isso ocorra. Leve numa oficina que use torquímetro (ferramenta que mede o aperto correto) e garanta a integridade da sua bike. Ao perceber que algum rolamento está com folga, procure reajustá-lo ou substituí-lo, folgas tendem a aumentar e podem levar a outros danos. Um equipamento bem cuidado e ajustado é certeza de diversão garantida.
Fonte: Go Outside/julho 2009 (Daniel Aliperti) Apoio: www.dandabike.com.br
BOAS PEDALADAS!!!!

O número 1

Meus parabéns Jacson! o primeiro seguidor do blog, não perde tempo.
Vamos, meus amigos, acompanhem também o mosso blog, será divertido ter vocês aqui.
Valeu pelo suporte técnico.

Audax do Vale 2010

Começamos o Audax do Vale ainda em casa,eu (Ivan), a Giane, o Nego e o João, terminamos de carragar as coisas e passamos na casa do Adriano e pegamos a dele. Chegamos em Lajeado sem tempo para muitas conversas, aprontamos tudo e assinamos o seguro, a largada foi dada e corremos para pegar as bicicletas. O Adriano e o Nego já tinham largado à mil, eu a Giane e o João saimos juntos e num rítimo bom. Até o pc1, só alegria e festa, lá assinei pelas 8:20, comi uma banana, carreguei a garrafa de água e fomos adiante.passamos tranquilo por Taquari e mantemos um bom rítimo nas intermináveis retas de Mariante, aí bateu a fome, na altura do presídio paramos e eu comi um "sanduba 3 pisos" e tocamos em frente até o pc2, que foi um leve descanso a base de barrinha de cereal e pizza (oferecida pela mãe do Nego, dona Ana Lúcia). De barriga cheia entramos na maior parna de prova, o trecho até Mato Leitão matou o João e ele largou a prova. A Giane começou a sentir dores nas costas e me acompanhou até Lajeado (125 Km + ou -). Nesse ponto aumentei muito o meu rítimo pois não tinha base para saber se chegaria no tempo limite. Então veio a chuva, que tornou as subidas mais pesadas e as decidas mais lentas. Depois de muito pedalar, quase no pc3, encontro os meus compatriotas Adriano e Nego e isso me deu um novo gás.
Cheguei no pc3 um pouco dolorido e rachando de frio, comi o sanduba da organização (muito bom) e mais um sanduba "3 pisos" dos meus, dava um gole no suco gelado e tremia de frio. Então vi que alí parado não dava, peguei o trecho novamente e comecei a me esquentar, numa das primeiras decidas encontrei a Giane, que estava de carro e me acompanhou, foi mais um gás. Foi que veio a estrada de chão, até que tava boa, mas de speed não dá pra andar muito rápido e a sujeira já estava entrando até na alma.
Feliz eu fiquei quando cheguei novamente no asfalto, em Colinas, e vi que dava tempo de terminar dentro do tempo limite, sempre na chuva até Lajeado cheguei com folga, lá muita elegria, satisfação e alívio. estou pronto para outro.